| Titre : | Contribution à l’étude et la caractérisation des charrettes tirées par les équidés dans les régions d’Echemmaia et d’Oulad Frej |
| Auteurs : | TABACHE Mahdi, Auteur ; ALYAKINE Hassan, Auteur ; EL BRINI Zineb, Auteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | Rabat : IAV Hassan II, 2024 |
| Format : | 132 |
| Langues: | Français |
| Mots-clés: | Équidés de travail ; charrettes ; harnais ; plaies ; bien-être ; Echemmaia ; Oulad Frej ; Maroc. |
| Résumé : |
Une étude transversale a été menée dans les régions d'Echemmaia et d'Oulad Frej, au Maroc, afin de caractériser la population équine, les harnais et les charrettes utilisés, et d’évaluer leur impact sur les blessures des équidés. L'étude a inclus 155 équidés sélectionnés aléatoirement, répartis entre 103 à Oulad Frej et 52 à Echemmaia. Les données ont été recueillies à l'aide d'une fiche d'enquête couvrant l'espèce, le sexe, l'âge et la NEC. Les harnais ont été évalués pour leur état, rembourrage, ajustement et assemblage, tandis que les charrettes ont été évaluées en fonction de leurs dimensions et de leur conception. Les plaies ont été répertoriées et classées selon leur importance et localisation. Une analyse descriptive a été suivie d'analyses statistiques (tests du chi carré, ACM) pour déterminer les liens entre les harnais, les charrettes, et les blessures observées chez les animaux.
La population étudiée se composait de 66 % de chevaux, 21 % d'ânes et 13 % de mulets, avec un âge moyen de 7,5 ans (±3,2) et une NEC moyenne de 2,5 (±0,85). La distribution par âge montrait que 32 % étaient des jeunes ( 15 ans). En termes de sexe, 50 % des équidés étaient des femelles, 41 % des mâles et 8 % des hongres. Les blessures étaient largement répandues, avec 89,7 % des équidés présentant des plaies superficielles et 19,4 % des plaies plus profondes. Les zones les plus touchées incluaient la région pré-scapulaire (52,3 %), le garrot (42,6 %) et les cuisses (27,1 %). Une corrélation significative a été trouvée entre la NEC et la présence de plaies (χ² = 13,89, p = 0,003). L’analyse de correspondance multiple (ACM) a révélé les interactions entre les paramètres des harnais et l'apparition des plaies chez les équidés, notamment en raison de défaillances dans la qualité des harnais : 22 % étaient en très mauvais état, 30 % mal réglés, 40 % mal rembourrés, et 30 % mal assemblés. Ces plaies étaient liées à des problèmes spécifiques, tels que l'absence de rembourrage de la sellette, un mauvais réglage de l'avaloire, l’absence de la croupière et un assemblage inadéquat du surcou et de la bricole. Concernant les véhicules utilisés, 77 % étaient des charrettes à deux roues, 9 % des citernes, 6 % des carrioles, 5 % des tombereaux et 3 % des charrettes à quatre roues. Des défauts de conception notables ont été relevés, tels que l'absence de palonniers, le sous-gonflage des roues (67 %), l'absence de freins, et la présence de parties saillantes (59 %). Bien que les dimensions des voitures hippomobiles soient uniformes, 41 % des véhicules présentaient une inclinaison excessive, affectant la posture de traction des équidés et compromettant l’équilibre du véhicule. Cette étude a permis de caractériser les harnais et les véhicules hippomobiles, révélant leurs défauts et leur impact sur le bien-être des équidés. Elle a identifié les principales causes de blessures, proposant des solutions telles que l'amélioration de l'ajustement des harnais, la conception des véhicules, et la sensibilisation des propriétaires à de meilleures pratiques, afin de réduire les risques et d'améliorer les conditions de travail des animaux. |
| En ligne : | http://10.2.0.27//cda/ebooks/TABACHE_Mahdi_2024.pdf |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 200041397 | 10381 | Support papier | Salle des thèses/PFE (RDC) | Docteur vétérinaire | Consultation sur place Exclu du prêt |
