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Titre :
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Etude prospective du PPP-RTK dans l'application à la navigation
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Auteurs :
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A Elkourk ;
A Bani ;
Bouziani
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Type de document :
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texte imprimé
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Editeur :
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Rabat : IAV Hassan II, 2016
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Format :
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103p.
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Langues:
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Français
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Mots-clés:
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PPP standard
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PPP-RTK
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RTKLIB
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GNSS
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IGS
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correction
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méthode
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Résumé :
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Le positionnement ponctuel précis (PPP) est une technique basée sur l’utilisation des données de corrections externes, afin d’améliorer le positionnement utilisant la mesure d’un seul récepteur. Au cours des dernières décennies, le PPP standard a été largement étudié. Récemment une attention accrue a mis l’accent sur l’étude du PPP en temps réel (PPP-RTK) grâce à la mise à disposition gratuite sur Internet des produits de corrections suffisamment précises. Avec l'avènement de ces produits de corrections ainsi que les progrès qui ont été faits au cours des dernières années par rapport à la résolution d’ambiguïté, le PPP commence à offrir une solution viable et alternative par rapport aux techniques de positionnement différentiel. Actuellement le nombre des études traitant le PPP-RTK est limité, ce qui le rend un thème de recherche important. Ce point a constitué l’idée de départ de notre étude qui a pour objectif d’expérimenter cette technique afin de tester sa performance dans l’application à la navigation. En effet la présente recherche dresse une analyse comparative entre trois méthodes cinématiques à savoir le PPP en temps réel, le PPP en temps différé et le mode cinématique conventionnel. En ce qui concerne la première méthode nous avons utilisé les corrections diffusées par le service de l’IGS en temps réel. Ensuite pour la deuxième méthode nous avons intégré les corrections finales. Enfin pour le mode cinématique conventionnel nous avons utilisé les observations de la station permanente RABT. Le traitement des observations GNSS pour les trois méthodes a été effectué par le logiciel RTKLIB. Les résultats obtenus ont montré que le PPP-RTK permet d’atteindre une précision inférieure à 60 cm en utilisant des récepteurs bi-fréquence ce qui est largement suffisant pour une application à la navigation.
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En ligne :
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http://10.2.0.27/PDF_CDA/uploads/PDF/ELKOURK_BANI_2016.pdf
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